混凝土车载泵常见的三大故障

　　混凝土车载泵在项目建设中有很重要的作用，所以在设备检修中提前进行预防性维修,以达到整机性能的良好状况,对确保施工的顺利进行有很重要的作用。

　　今天我们杭州有限公司列举了关于混凝土车载泵在使用过程中的三大常见故障，使用人员能够参阅，以便做出敏捷的判别并扫除故障，防止呈现延误施工和安全事故的发生。

　　1.系统无压力或压力缺乏

　　◇溢流阀敞开，因为阀芯被卡住，不能封闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座合作不好或绷簧失效。

　　解决方法：修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，替换绷簧

　　◇其它操控阀阀芯因为故障卡住，引起卸荷

　　解决方法：找出故障部位，清洗或修研，使阀芯在阀体内运动灵敏

　　◇液压元件磨损严峻，或密封损坏，形成内、外走漏

　　解决方法：查看泵、阀及管路各衔接处的密封性，修补或替换零件和密封

　　2.流量缺乏

　　◇油箱液位过低，油液粘度大，过滤器堵塞引起吸油阻力大

　　解决方法：查看液位，补油，替换粘度适宜的液压油，确保吸油管直径

　　◇液压泵空转磨损严峻，性能下降

　　解决方法：查看发动机、液压泵及液压泵变量机构，必要时换泵

　　◇回油管在液位以上，空气进入

　　解决方法：查看管路衔接及密封是否正确可靠

　　◇蓄能器漏气，压力及流量供应缺乏

　　解决方法：查看蓄能器性能与压力

　　3.走漏

　　◇接头松动，密封损坏

　　解决方法：拧紧接头，替换密封

　　◇板式衔接或法兰衔接接合面螺钉预紧力不行或密封损坏

　　解决方法：预紧力应大于液压力，替换密封

　　◇系统压力长时间大于液压元件或辅件额外工作压力

　　解决方法：元件壳体内压力不应大于油封许用压力，换密封