柴油机混凝土输送泵常见故障有哪些？

　　现在，经济的腾飞带来了交通、能源、城市建设等工程的迅速发展，而柴油机混凝土输送泵作为一种现代建筑业必备产品日益显现其高质高效的特点被广泛的使用，随着柴油机混凝土输送泵使用时间的增加，柴油机混凝土输送泵也会出现一些故障，现在我们就将常见的三种故障解决方法罗列如下。

　　柴油机混凝土输送泵

　　故障一：主电机不能发动或达不到转速

　　解决方法：

　　①如主电机不能发动，则应先查看QF1是否合上，若QF1无法合上，则应查看电路，扫除故障。

　　②假如按主电机发动按钮，电机壳作业，但达不到规则转速，此时应先查看电源电压是否正常，变压器容量是否满足，再确定供电线道路径是否满足要求，确保电压降在规则范围之内就可以免除问题。别的假如液压体系操作不当也会形成发动困难，这样在开机时应先查看水泵，再查看搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。若还不能起动就要查看操控主油泵压力的电磁阀是否正常，应确保起动时主油泵处于泄荷状态。

　　故障二：按泵送按钮，混凝土运送缸不作业或作业无力

　　解决方法：

　　①先查看液压油油位是否正常，假如油位缺乏则应加到规则位置；再起动电机调查真空表读数是否正常。

　　②停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，观察操控泵送的电磁阀是否动作，若不正常则应进一步确定是线路故障仍是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。若正常则应查看液动换向阀的动作情况。

　　③主油缸在换向位置时不动作，则可判断行程开关可能出现问题。

　　④查看主泵体系的压力，若达不到规则值，则应查看溢流阀和主油泵。

　　⑤液压油温度太高，导致走漏增加，油压下降，作业无力。应检修散热体系，确保散热作用良好。

　　故障三：主油缸不换向

　　解决方法：

　　若主油缸不换向则应查看行程开关和其相关线路；若正常，则应查看操控主油缸运转的电磁阀和液动换向阀是否卡死。别的查看操控液动换向阀的液压油压力是否满足，若缺乏也不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。

　　通常情况下，柴油机混凝土输送泵在作业之前，操作人员应先查看一下设备各方面是否正常，这样能事前防止柴油机混凝土输送泵作业中的问题发生。经过以上介绍，信任广阔购买者对柴油机混凝土输送泵三种常见故障的解决方法已经有所了解。假如您还有其他疑问，欢迎来电咨询。