徐州赛通重工机械有限公司

0516-80268096

新闻详情
首页 > 新闻 > 内容

混凝土车载泵的泵送间隔不足怎么办?

编辑:徐州赛通重工机械有限公司时间:2019-09-16

  混凝土车载泵工作规模广,适应面积大,各种施工环境不同,可能会约束臂架的扩展,施工时出现混凝土车载泵泵送间隔不足的问题。赛通重工今日就为大家带来处理办法。事实上,有很多办法能够处理这个问题。有以下几种!

  1、选用臂架拱度调整计划对臂架进行调整,使小型车载泵能更好地适应施工间隔。

  2、混凝土车载泵因为其特殊的折叠结构,与起重机臂架伸缩结构相比,在泵送施工中只能充沛打开臂架,选用调整臂架拱度的办法来完成泵送。

  3、第yi根臂架,在低升力下与臂架塔相衔接,然后装置第四根臂架和终究52根臂架。第yi、四、五十三臂组合构成短间隔泵送臂,以满意短间隔泵送施工的需要。此刻,第二、三或两个昌盛都建立在第yi繁荣之上。

  管道切换机构断开第yi、第二和第二臂架的管道,使得臂架塔的弯头与第三臂架的臂架管道衔接。如果间隔不够,混凝土终究将从结尾软管流出经过第三、第四和第五臂架的臂架管。根据小型混凝土车载泵臂架的结构特点,选用“抛弃部分臂架”的办法。

  泵送完后,应及时清洗管道。管道清洗应从中心断开,分两次清洗,以保证安全、可靠。需要留意的是:在塞海绵球时,应在其前加上一个水泥袋,用两个海绵球,再加上1个清洗活塞。

  车载式混凝土输送泵,简称车载泵,是指将用于泵送混凝土的泵送机构安装在汽车底盘上的混凝土泵送设备,

  因而具有行驶功能和泵送混凝土功能。首要用于完结以下工作:

  ①建筑物和厂房的混凝土浇注施工;

  ②路途、立交桥和桥梁的混凝土浇注施工;

  ③机场、轨道交通和隧道的混凝土浇筑施工。